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Surestaries vs détention : comprendre DEM/DET
Démarrez un examen DEM/DET en identifiant la partie du parcours conteneur couverte par une charge. L’intérieur ou l’extérieur du terminal est un point de départ utile, mais le tarif compagnie maritime applicable et les conditions d’expédition déterminent la période de facturation réelle.
Ce que les deux termes distinguent
Les surestaries concernent généralement un conteneur restant dans un terminal ou une installation désignée. La détention concerne généralement l'utilisation d'un conteneur après l'avoir retiré et avant de le restituer. Des frais peuvent survenir lorsque le Free Time autorisé pour la période concernée est dépassé.
N'appliquez pas cette distinction comme une règle universelle. Les dépôts intérieurs, les modalités de transport, la terminologie locale et Combined DEM/DET peuvent modifier les limites. Un nom de charge à lui seul ne permet pas d'établir quand son horloge démarre ou s'arrête. Identifiez la définition utilisée pour l’envoi que vous examinez.
Événements à vérifier sur les importations et les exportations
Pour une importation, les enregistrements pertinents peuvent inclure le déchargement, la disponibilité pour le ramassage, la sortie conteneur complète et le retour conteneur vide. Pour une exportation, le ramassage conteneur vide, l'entrée et le chargement conteneur complets peuvent être importants. Le tarif détermine quels événements régissent chaque charge. Il s’agit de dossiers à examiner, et non d’une liste universelle de déclencheurs de facturation.
L'arrivée du navire, le déchargement du conteneur et la disponibilité pour le ramassage décrivent différents événements. Un enregistrement d'arrivée du navire ne prouve pas quand un conteneur particulier a été déchargé ou a pu être récupéré. Distinguez également les horodatages réels des estimations lors de la création de votre chronologie.
Quitter un terminal ne met pas nécessairement fin à chaque charge. Le gate-out peut clôturer une période tandis qu’une autre se poursuit. Un tarif Combined peut à la place couvrir les périodes avant et après le gate-out avec une allocation. Confirmez la structure de facturation avant d’attribuer un événement à une facturation.
Stockage et autres services
Le stockage dans le terminal peut faire l'objet de frais distincts pour l'espace dans les installations. Ne présumez pas que cela est inclus dans les surestaries ou dans des frais Combined. Vérifiez le poste de facture, le débitant et la couverture indiquée. L’alimentation, la surveillance et la manutention des conteneurs frigorifiques peuvent également être des services distincts.
Plusieurs frais sur un envoi ne constituent pas en eux-mêmes une facturation en double. Passez en revue le service et la période couverte par chaque article. Ce guide explique comment organiser cet examen ; il ne détermine pas la responsabilité de la facture ni l'issue d'un litige.
Flux de travail fictif : les enregistrements avant les étiquettes
Exemple fictif : une importation conteneur quitte une installation et est ensuite renvoyée vide. Savoir que le transport, le déchargement et le retour à vide ont eu lieu entre ces enregistrements ne suffit pas pour déterminer si une retenue est due ou quel serait son montant.
Vérifiez d'abord si l'envoi utilise des termes séparés ou Combined. Identifiez ensuite les événements de début et de fin spécifiés, Free Time et les dates comptées. Les registres de mouvements sont des éléments de base de cet examen et ne remplacent pas le tarif. Aucune règle ou taux compagnie maritime réel n’est utilisé dans cet exemple.
Une courte liste de contrôle avant la recherche
IndustryQuery fournit des résultats automatisés ou des conseils de source officielle en fonction des conditions sélectionnées, y compris pour le même compagnie maritime. Définissez d’abord les conditions, puis utilisez la source officielle pour confirmer l’applicabilité à votre envoi. Évitez de comparer les chiffres de différents éléments de facturation comme s'ils décrivaient le même coût.
Identifiez le compagnie maritime, le pays, le port ou la région, ainsi que la direction d'importation ou d'exportation.
Faites correspondre DEM, DET ou Combined à l'élément nommé dans la source officielle.
Enregistrez l’équipement et le type de cargaison, ainsi que les événements de début et de fin pertinents.
Vérifiez la base journalière pour Free Time et la période de charge séparément.
Confirmez si les frais d’installation ou les services supplémentaires sont inclus.