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Liegegeld vs. Haft: DEM/DET verstehen
Beginnen Sie eine DEM/DET-Überprüfung, indem Sie ermitteln, welchen Teil der Container-Reise eine Gebühr abdeckt. Innerhalb des Terminals oder außerhalb des Terminals ist dies ein nützlicher Ausgangspunkt, die tatsächliche Ladedauer wird jedoch durch die geltenden Reederei-Tarif- und Versandbedingungen bestimmt.
Was die beiden Begriffe unterscheiden
Das Liegegeld bezieht sich im Allgemeinen auf ein Container, das an einem Terminal oder einer bestimmten Einrichtung verbleibt. Die Detention bezieht sich im Allgemeinen auf die Verwendung eines Container nach der Entnahme und vor der Rückgabe. Es können Gebühren anfallen, wenn der für den betreffenden Zeitraum zulässige Free Time überschritten wird.
Wenden Sie diese Unterscheidung nicht als allgemeine Regel an. Binnendepots, Transportvereinbarungen, lokale Terminologie und Combined DEM/DET können die Grenzen ändern. Ein Ladungsname allein legt nicht fest, wann seine Uhr beginnt oder stoppt. Identifizieren Sie die Definition, die für die Sendung verwendet wird, die Sie überprüfen.
Ereignisse zur Kontrolle von Importen und Exporten
Für einen Import können relevante Aufzeichnungen die Entladung, die Verfügbarkeit zur Abholung, die vollständige Ausfahrt mit Container und die Rückgabe mit leerem Container umfassen. Für einen Export können die Abholung mit leerem Container, der vollständige Eingang und das Laden mit Container von Bedeutung sein. Der Tarif bestimmt, welche Ereignisse für jede Gebühr gelten. Hierbei handelt es sich um zu untersuchende Datensätze, nicht um eine universelle Liste von Ladeauslösern.
Schiffsankunft, Container Entladung und Verfügbarkeit zur Abholung beschreiben verschiedene Ereignisse. Eine Schiffsankunftsaufzeichnung gibt keinen Aufschluss darüber, wann ein bestimmter Container gelöscht wurde oder abgeholt werden konnte. Unterscheiden Sie beim Erstellen Ihrer Zeitleiste auch zwischen tatsächlichen Zeitstempeln und Schätzungen.
Das Verlassen eines Terminals beendet nicht zwangsläufig jeden Ladevorgang. Das Gate-Out kann einen Zeitraum schließen, während ein anderer andauert. Ein Combined-Tarif kann stattdessen die Zeiträume vor und nach dem Gate-Out mit einem Zuschuss abdecken. Bestätigen Sie die Gebührenstruktur, bevor Sie ein Ereignis einer Gebühr zuweisen.
Lagerung und andere Dienstleistungen
Für die Lagerung am Terminal kann eine gesonderte Gebühr für den Platz in der Anlage erhoben werden. Gehen Sie nicht davon aus, dass es im Liegegeld oder in einer Combined-Gebühr enthalten ist. Überprüfen Sie den Rechnungsposten, die berechnende Partei und die angegebene Deckung. Kühlstrom, Überwachung und Handhabung können auch separate Dienstleistungen sein.
Mehrere Gebühren für eine Sendung allein führen nicht zu einer doppelten Abrechnung. Überprüfen Sie den Service und den Zeitraum, den jeder Artikel abdeckt. In diesem Leitfaden wird erläutert, wie Sie diese Überprüfung organisieren. Sie entscheidet nicht über die Haftung der Rechnung oder den Ausgang eines Streitfalls.
Fiktiver Arbeitsablauf: Aufzeichnungen vor Etiketten
Fiktives Beispiel: Ein Import Container verlässt eine Anlage und wird später leer zurückgegeben. Die Kenntnis darüber, dass zwischen diesen Aufzeichnungen Transport, Entladung und leere Rückgabe stattgefunden haben, reicht nicht aus, um festzustellen, ob eine Detention fällig ist und wie hoch diese sein würde.
Überprüfen Sie zunächst, ob für die Sendung die Bedingungen „Separat“ oder „Combined“ verwendet werden. Identifizieren Sie dann die angegebenen Start- und Endereignisse, Free Time und die gezählten Daten. Bewegungsaufzeichnungen sind Eingaben für diese Überprüfung und kein Ersatz für den Tarif. In diesem Beispiel wird keine echte Reederei-Regel oder -Rate verwendet.
Eine kurze Checkliste vor der Suche
IndustryQuery bietet automatisierte Ergebnisse oder Anleitungen aus offiziellen Quellen gemäß den ausgewählten Bedingungen, auch für dasselbe Reederei. Legen Sie zunächst die Bedingungen fest und nutzen Sie dann die offizielle Quelle, um die Anwendbarkeit auf Ihre Sendung zu bestätigen. Vermeiden Sie es, Zahlen verschiedener Abrechnungspositionen zu vergleichen, als würden sie die gleichen Kosten beschreiben.
Identifizieren Sie Reederei, Land, Hafen oder Region sowie Import- oder Exportrichtung.
Ordnen Sie DEM, DET oder Combined dem in der offiziellen Quelle genannten Artikel zu.
Notieren Sie die Ausrüstung und den Ladungstyp sowie die relevanten Start- und Endereignisse.
Überprüfen Sie die Tagesbasis für Free Time und den Ladezeitraum separat.
Bestätigen Sie, ob Einrichtungsgebühren oder zusätzliche Dienstleistungen enthalten sind.